nmrv减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数小的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是减速比也称传动比（简称"速比"）

nmrv减速机速比计算：

减速比=电机输出转数÷减速机输出转数 ("减速比"也称"传动比"、简称"速比")

nmrv减速机力矩的计算：

       从能量守恒定律来看，输入功率=输出功率+摩擦损失，而摩擦损失取决于材料（蜗杆--涡轮）摩擦系数、润滑条件、蜗杆螺旋角、啮合齿廓的粗糙度等，现有给出的题设条件无法满足计算要求。如减速比240:1，一般要两级减速，且摩擦损失相当大，传动效率η较低。因为功率(kw)=扭矩(Nm) ×转速(rpm)/9549，所以输出扭矩(Nm) =9549 x η x 输入功率(kw) / 转速(rpm)。

       减速力矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用效率(60%-96%)（同等电机功率和减速机承受范围内，减速比越大减速机输出扭矩越大转数越慢，同理减速比越小，减速机输出扭矩越小转数越快）

         另外在选型计算时，还在考虑其他相关的因素，这样才能精准算出nmrv减速机的速比和力矩，如有不明白的地方，欢迎来电咨询台机减速机研发部技术专员