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涡轮涡杆减速机传动间隙怎么调

发布时间：2023-03-22  新闻来源：东莞市台机减速机有限公司

   涡轮涡杆减速机作为一种动力传达机构，在传递动力和运动机构中使用的极为广泛，它是利用齿轮的速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩，从大动力的传输工作到小负荷，精确的角度传输都可以见到涡轮蜗杆减速机的应用。

涡轮涡杆减速机传动间隙该怎么调？可径向调整，依靠rv减速机涡杆与涡轮间啮合中心距的变化量调，这个方便简单，但因啮合位置不准和齿面接触不良，会导致其在使用中磨损较快，精度要求高的场合就不太适用了。还有一个双涡杆传动法，即依靠两涡轮间相对转运或相对轴向移动实现调隙。

涡轮涡杆减速机正式使用前必须进行负荷试车，负荷试车前应该按油标位置添加润滑油，用手转动，使输出轴旋转一周，必须灵活，然后空运转两小时，应无不正常的噪音，要逐步加载至满负荷，每个阶段运转的时间不少于2小时，应平稳无冲击振动和漏油，确信无故障后将机内润滑油放掉或用200目过滤网将油过滤后方可使用。


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